德國發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)師、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)始人。1911年12月14日生于德紹，30年代在格丁根大學(xué)學(xué)習(xí)應(yīng)用物理和空氣動(dòng)力學(xué)。1935年在大學(xué)讀書時(shí)取得離心式渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)專利，同年獲物理學(xué)博士學(xué)位。1936年進(jìn)入亨克爾飛機(jī)工廠，...[繼續(xù)閱讀]

    一種超遠(yuǎn)程雙曲線無線電導(dǎo)航系統(tǒng)。其作用距離可達(dá)1萬多公里。只要設(shè)置8個(gè)地面臺(tái)，其工作區(qū)域就可覆蓋全球。奧米加導(dǎo)航系統(tǒng)是全球范圍的導(dǎo)航系統(tǒng)，定位精度為1.6～3.2公里，它由機(jī)上接收裝置、顯示器和地面發(fā)射臺(tái)組成。飛行...[繼續(xù)閱讀]

    澳大利亞是通用航空和農(nóng)業(yè)航空比較發(fā)達(dá)的國家。在交通、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、探礦和石油開發(fā)等領(lǐng)域中廣泛使用飛機(jī)和直升機(jī)。許多地區(qū)主要靠飛機(jī)作為交通運(yùn)輸工具;飛行醫(yī)療服務(wù)已成為邊遠(yuǎn)地區(qū)的重要醫(yī)療措施;大面積航空播種施肥對(duì)...[繼續(xù)閱讀]

    巴基斯坦的飛機(jī)維修業(yè)比較發(fā)達(dá)，但尚不具備飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造能力。巴基斯坦國際航線公司是巴基斯坦唯一的航空運(yùn)輸公司，擔(dān)負(fù)國際、國內(nèi)空運(yùn)任務(wù)，裝備有波音747、DC-10、波音707、A-300、F-27等飛機(jī)。飛機(jī)維修業(yè)的技術(shù)裝備甚為先...[繼續(xù)閱讀]

    巴西是第三世界國家中航空業(yè)發(fā)展水平較高的國家。航空運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有重要地位。1970～1974年間巴西進(jìn)口了2000架通用飛機(jī)。1969年建立的巴西航空工業(yè)公司通過與意大利、美國合作引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，設(shè)計(jì)和制造了EMB-110型15座小...[繼續(xù)閱讀]

    運(yùn)載火箭和航天器發(fā)射試驗(yàn)的安全保障。在發(fā)射準(zhǔn)備和發(fā)射過程中，運(yùn)載火箭和地面燃料庫貯有成百上千噸燃料，許多易燃易爆器材投入工作，靶場(chǎng)需要有效的安全措施，以防止工作失誤和不安全因素誘發(fā)事故。①發(fā)射場(chǎng)區(qū)安全：...[繼續(xù)閱讀]

    供鑒定地空導(dǎo)彈、空空導(dǎo)彈或航空機(jī)關(guān)(槍)炮、高射炮的效能和供部隊(duì)打靶訓(xùn)練用的無人駕駛飛機(jī)。作為一種活動(dòng)靶標(biāo)，靶機(jī)應(yīng)盡可能模擬敵方飛機(jī)的各種性能，且應(yīng)隨所模擬飛機(jī)性能的提高而提高。靶機(jī)種類繁多,飛行高度由十幾...[繼續(xù)閱讀]

    蘇聯(lián)最大的航天器和導(dǎo)彈發(fā)射試驗(yàn)基地。位于哈薩克蘇維埃社會(huì)主義共和國境內(nèi)的丘拉塔姆地區(qū)。發(fā)射場(chǎng)東西長(zhǎng)約80公里，南北約30公里，中心坐標(biāo)是東經(jīng)63°20′，北緯46°。向東北方向發(fā)射時(shí),可把航天器送入傾角為52°～65°的軌道。...[繼續(xù)閱讀]

    對(duì)薄板、薄壁型材和薄壁管材等金屬毛料施以外力，使之發(fā)生塑性變形或剪斷，從而成為具有預(yù)期形狀和性能的零件加工方法。　　飛行器鈑金零件的特點(diǎn)是尺寸大、剛度小、外形復(fù)雜。生產(chǎn)的特點(diǎn)是品種多、批量小、成形方法多...[繼續(xù)閱讀]

    保護(hù)飛行員頭部的個(gè)體防護(hù)裝備。它由防護(hù)外殼、吸能部件、濾光鏡、耳罩和下顎（調(diào)節(jié)）帶等組成。防護(hù)外殼一般由玻璃鋼制成。吸能部件有調(diào)節(jié)網(wǎng)式和襯墊式兩種。調(diào)節(jié)網(wǎng)式靠編織帶的伸長(zhǎng)和斷裂吸收碰撞能量；襯墊式靠泡沫...[繼續(xù)閱讀]