橋梁建造是高鐵工程建設(shè)的重要組成部分,它代表了一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)水平及綜合國(guó)力。高鐵橋梁必須有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性,對(duì)橋梁各結(jié)構(gòu)的變形嚴(yán)格控制。高鐵無(wú)砟道橋梁要求沉降不得超過(guò)20毫米,相鄰墩臺(tái)沉降量差 (共 1196 字) [閱讀本文] >>
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 橋梁建造是高鐵工程建設(shè)的重要組成部分,它代表了一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)水平及綜合國(guó)力。高鐵橋梁必須有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性,對(duì)橋梁各結(jié)構(gòu)的變形嚴(yán)格控制。高鐵無(wú)砟道橋梁要求沉降不得超過(guò)20毫米,相鄰墩臺(tái)沉降量差 (共 1196 字) [閱讀本文] >>