(一)概述此前四缸、六缸和十二缸發(fā)動機(jī)采用的ValvetronicⅠ系統(tǒng)能夠顯著提高發(fā)動機(jī)效率。現(xiàn)在直列六缸汽油發(fā)動機(jī)配置基于氣門機(jī)構(gòu)的負(fù)荷控制系統(tǒng):ValvetronicⅡ系統(tǒng),這使得N52發(fā)動機(jī)比前一代發(fā)動機(jī)有了以下改進(jìn):最高轉(zhuǎn)速升至7000 (共 2691 字) [閱讀本文] >>
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 (一)概述此前四缸、六缸和十二缸發(fā)動機(jī)采用的ValvetronicⅠ系統(tǒng)能夠顯著提高發(fā)動機(jī)效率。現(xiàn)在直列六缸汽油發(fā)動機(jī)配置基于氣門機(jī)構(gòu)的負(fù)荷控制系統(tǒng):ValvetronicⅡ系統(tǒng),這使得N52發(fā)動機(jī)比前一代發(fā)動機(jī)有了以下改進(jìn):最高轉(zhuǎn)速升至7000 (共 2691 字) [閱讀本文] >>