(一)概述發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的扭矩,在很大程度上取決于進(jìn)氣行程中新鮮空氣進(jìn)氣質(zhì)量。在各汽缸的進(jìn)氣行程中,氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)活塞下行使進(jìn)氣產(chǎn)生振蕩。當(dāng)進(jìn)氣汽缸的氣流與該汽缸關(guān)閉的進(jìn)氣門(mén)相遇時(shí),上述振蕩就會(huì)與壓力峰值產(chǎn)生的振蕩相 (共 1409 字) [閱讀本文] >>
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 (一)概述發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的扭矩,在很大程度上取決于進(jìn)氣行程中新鮮空氣進(jìn)氣質(zhì)量。在各汽缸的進(jìn)氣行程中,氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)活塞下行使進(jìn)氣產(chǎn)生振蕩。當(dāng)進(jìn)氣汽缸的氣流與該汽缸關(guān)閉的進(jìn)氣門(mén)相遇時(shí),上述振蕩就會(huì)與壓力峰值產(chǎn)生的振蕩相 (共 1409 字) [閱讀本文] >>