海量資源,盡在掌握
 2.1研究思路高鐵的影響效應(yīng)涉及區(qū)域、城市和站點(diǎn)地區(qū)三個(gè)空間層次。本研究認(rèn)為:①城市與區(qū)域關(guān)系密不可分,區(qū)域研究不能脫離城市,城市研究也不可以脫離區(qū)域;②區(qū)域?qū)用娴难芯績?nèi)容都有城市層面的具體量化反映,例如功能結(jié)構(gòu)、 (共 1990 字) [閱讀本文] >>