LNG(LiquefiedNaturalGas)具有易燃易爆、低溫、易揮發(fā)、易擴(kuò)散等特性,因此,相較于普通柴油燃料動(dòng)力船舶,LNG燃料動(dòng)力船舶風(fēng)險(xiǎn)較高,對(duì)船舶操作、維護(hù)和應(yīng)急,也提出了更高的要求。為降低內(nèi)河LNG燃料動(dòng)力船舶營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn),《內(nèi)河LNG燃料動(dòng)力...[繼續(xù)閱讀]
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LNG(LiquefiedNaturalGas)具有易燃易爆、低溫、易揮發(fā)、易擴(kuò)散等特性,因此,相較于普通柴油燃料動(dòng)力船舶,LNG燃料動(dòng)力船舶風(fēng)險(xiǎn)較高,對(duì)船舶操作、維護(hù)和應(yīng)急,也提出了更高的要求。為降低內(nèi)河LNG燃料動(dòng)力船舶營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn),《內(nèi)河LNG燃料動(dòng)力...[繼續(xù)閱讀]
[1]中國(guó)海事局.內(nèi)河LNG燃料動(dòng)力船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定[Z].2014-12-08.[2]中國(guó)船級(jí)社.天然氣燃料動(dòng)力船規(guī)范[Z].2013-09-01.[3]中國(guó)海事局.內(nèi)河天然氣燃料動(dòng)力船舶法定檢驗(yàn)暫行規(guī)定[Z].2013-11-01....[繼續(xù)閱讀]
根據(jù)本指南編制的《內(nèi)河LNG燃料動(dòng)力船舶安全操作手冊(cè)》,是內(nèi)河LNG燃料動(dòng)力船舶必須隨船攜帶的文書(shū),也是船員日常操作、設(shè)備維護(hù)和應(yīng)急處置的綱領(lǐng)性指導(dǎo)文件。本指南至少包括三個(gè)手冊(cè)(各手冊(cè)具體內(nèi)容將在后續(xù)章節(jié)進(jìn)行詳細(xì)介...[繼續(xù)閱讀]
本指南是船舶航運(yùn)公司編制適合內(nèi)河LNG燃料動(dòng)力船舶安全操作、設(shè)備維護(hù)和應(yīng)急處置等三個(gè)手冊(cè)的指導(dǎo)性資料,提供了內(nèi)河LNG燃料動(dòng)力船舶安全操作的基本框架和要求。同時(shí),本指南提供了《內(nèi)河LNG燃料動(dòng)力船舶日常操作手冊(cè)》、《內(nèi)...[繼續(xù)閱讀]
1.液化天然氣(LNG)系指經(jīng)壓縮、冷卻或?qū)iT(mén)工藝加工后以液態(tài)形式儲(chǔ)存在特定容器中的天然氣。2.壓縮天然氣(CNG)系指通過(guò)高壓壓縮儲(chǔ)存在氣罐中的天然氣。3.危險(xiǎn)性系指火災(zāi)、爆炸、低溫和壓力可能對(duì)船舶造成的破壞和對(duì)人員造成的...[繼續(xù)閱讀]
(1)船長(zhǎng)應(yīng)提前24h將預(yù)計(jì)開(kāi)航時(shí)間通知輪機(jī)長(zhǎng)。如停泊不足24h,應(yīng)在抵港后立即通知預(yù)開(kāi)航時(shí)間。開(kāi)航時(shí)間如有變化,應(yīng)及時(shí)更正。(2)開(kāi)航前1h,駕駛部值班人員應(yīng)了解航道、水文、氣象等情況,通知輪機(jī)部人員備車(chē),與輪機(jī)部值班人員對(duì)時(shí)...[繼續(xù)閱讀]
輪機(jī)部接到駕駛部備車(chē)命令后,在開(kāi)航前做好如下安全檢查:(1)與駕駛部校對(duì)時(shí)鐘、車(chē)鐘,檢查啟動(dòng)舵機(jī)并與駕駛部對(duì)舵。(2)啟動(dòng)一臺(tái)備用發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng),保證船舶電網(wǎng)容量足夠。(3)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油、滑油和冷卻水系統(tǒng),啟動(dòng)其相關(guān)泵...[繼續(xù)閱讀]
(1)當(dāng)輪機(jī)部接到駕駛部給出的用車(chē)指令后,應(yīng)立即用車(chē)鐘回答,并且按照車(chē)鐘的命令啟動(dòng)和操縱發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需在柴油模式下運(yùn)行。該操作程序下的細(xì)節(jié)如下:①確認(rèn)燃?xì)夂腿加偷氖謩?dòng)閥門(mén)已打開(kāi);②合上柜內(nèi)的雙聯(lián)開(kāi)關(guān),給雙燃料...[繼續(xù)閱讀]
為保障船舶的安全航行,駕駛部在操作LNG燃料動(dòng)力船時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照如下程序進(jìn)行:啟動(dòng)主機(jī)——柴油模式——柴油模式穩(wěn)定運(yùn)行——雙燃料模式運(yùn)行——柴油模式穩(wěn)定運(yùn)行——停車(chē)。下面介紹駕駛部安全進(jìn)行燃料切換的工作程序。1.柴...[繼續(xù)閱讀]
(1)值班人員應(yīng)按規(guī)定著防靜電工作服進(jìn)入機(jī)艙值班,不得打赤膊、穿拖鞋或者帶金屬鞋底的鞋進(jìn)入機(jī)艙值班和工作。(2)按規(guī)定提前15min進(jìn)入機(jī)艙,接班前認(rèn)真檢查機(jī)艙各設(shè)備的運(yùn)行情況,使用便攜式燃?xì)鈾z測(cè)儀檢測(cè)燃?xì)夤苈方宇^、儀表、...[繼續(xù)閱讀]