如前所述,物體振動(dòng)產(chǎn)生了聲音,聲音的傳播是通過(guò)介質(zhì),以彈性波的形式傳遞的,聲源附近的媒介質(zhì),由于受到聲源振動(dòng)的激勵(lì),在原來(lái)的位置上擺動(dòng),周而復(fù)始,類似擺子的運(yùn)動(dòng),因此,質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)速度和聲音的傳播速度是兩個(gè)截然不同的概...[繼續(xù)閱讀]

    聲波在三維空間中傳播,為了形象地描述聲波的傳播情況,常用聲射線(聲線)和聲的波陣面這類幾何要素來(lái)表達(dá)聲波的傳播。1)聲線自聲源出發(fā)表示聲波傳播方向和傳播途徑的帶有箭頭的線,而不計(jì)聲的波動(dòng)性質(zhì)。2)波陣面聲波在傳播過(guò)...[繼續(xù)閱讀]

    聲波的函數(shù)表達(dá)已在2.3節(jié)中作了較詳細(xì)的敘述,現(xiàn)在就直角坐標(biāo)系、球坐標(biāo)系和柱坐標(biāo)系的函數(shù)表達(dá)方式作簡(jiǎn)要的敘述。1)直角坐標(biāo)系(x,　y,　z)式(2.35)～式(2.37)是直角坐標(biāo)系的表達(dá)式,這里僅以聲壓的微分方程式(2.37)作變換,可表達(dá)為...[繼續(xù)閱讀]

    1)平面聲波所謂平面聲波是指波陣面為平面的聲波?？梢詫⒏鞣N遠(yuǎn)離聲源的聲波近似地看成平面波。排水量船的水螺旋槳和氣墊船的空氣螺旋槳發(fā)出的噪聲近似以平面波處理。船舶內(nèi)除機(jī)艙和輔機(jī)艙外,其余各艙室內(nèi)的噪聲可作為平...[繼續(xù)閱讀]

    所謂球面聲波是指在各向同性的均勻媒質(zhì)中,從一個(gè)表面同步脹縮的點(diǎn)聲源發(fā)出的聲波,其波陣面為一個(gè)以點(diǎn)聲源的原點(diǎn)為球心的球面,稱為球面聲波。所謂的點(diǎn)聲源是指聲源的幾何尺寸,比聲波波長(zhǎng)小得多時(shí),或測(cè)量點(diǎn)離聲源相當(dāng)遠(yuǎn)時(shí)...[繼續(xù)閱讀]

    所謂柱面聲波是指波陣面為同軸圓柱面的聲波,其軸線z可視作為線聲源。圖2-7　柱面波傳播示意圖柱面聲波的幾何表達(dá)如圖2-7所示。1)波動(dòng)方程在此我們僅討論最簡(jiǎn)單的柱面波,即四周對(duì)稱(聲場(chǎng)與角度無(wú)關(guān)),柱面為無(wú)窮長(zhǎng)(測(cè)量點(diǎn)距兩...[繼續(xù)閱讀]

    1)聲功率所謂聲功率是指聲源在單位時(shí)間內(nèi)輻射的總能量,稱為聲功率(Sound　Power),記作W,單位為W。(1)瞬時(shí)聲功率。W(t)=Spu(W)(2.75)式中:S——波陣面的面積,m2;p——聲壓,N/m2;u——媒介質(zhì)的振動(dòng)速度,m/s。(2)平均聲功率。W-＝∫T0W(t)dt(W)(2....[繼續(xù)閱讀]

    如前所述,從聽閾到痛閾,聲壓的絕對(duì)值之比106∶1,即相差一百萬(wàn)倍;聲強(qiáng)的絕對(duì)值之比是1012∶1,即相差億萬(wàn)倍,用聲壓的絕對(duì)值或用聲強(qiáng)的絕對(duì)值來(lái)表聲能的大小是很不方便的,因此,我們用一個(gè)成倍比關(guān)系的對(duì)數(shù)量,稱為“級(jí)”來(lái)表示聲...[繼續(xù)閱讀]

    聲壓級(jí)、聲強(qiáng)級(jí)和聲功率級(jí)統(tǒng)稱為聲級(jí),單位為分貝,記作dB,是無(wú)量綱單位。它表達(dá)了噪聲的強(qiáng)度特性。聲級(jí)的計(jì)算不同于普通的算術(shù)加、減法,它們遵循的是能量疊加法則。1)聲級(jí)的加法在聲場(chǎng)的某一位置上,僅受一個(gè)噪聲源影響的情...[繼續(xù)閱讀]

    1)頻譜和頻譜圖頻譜是表示聲音的頻率成分與聲能量分布的關(guān)系,表示出聲音的頻率特性。頻譜圖是以中心頻率為橫坐標(biāo),以各頻率成分對(duì)應(yīng)的強(qiáng)度(聲壓級(jí)或聲強(qiáng)級(jí)等)為縱坐標(biāo)的,而作出聲壓級(jí)-頻率的關(guān)系曲線圖。2)頻譜分析頻譜分析...[繼續(xù)閱讀]