當(dāng)年與程不時(shí)同在清華音樂室的很多同學(xué),之后都改行專門從事音樂了,后來還有人特地寫信勸他轉(zhuǎn)到中央樂團(tuán)呢,不過程不時(shí)根本就沒考慮過。對(duì)他而言,音樂是自己的終身愛好,航空技術(shù)卻是他的終身事業(yè),他只為飛機(jī)癡狂!電機(jī)館東側(cè)...[繼續(xù)閱讀]

    1948年12月13日清晨,大隊(duì)國(guó)民黨軍隊(duì)沿著鐵路向北京城方向撤退。當(dāng)天午后,清華園周圍傳來激烈的槍炮聲。為安全起見,學(xué)校停課了,讓同學(xué)們?nèi)?jiān)固的建筑中躲避,有的同學(xué)跑到機(jī)械館,更有南方的同學(xué)返鄉(xiāng)躲避戰(zhàn)火。程不時(shí)卻堅(jiān)持留在...[繼續(xù)閱讀]

    “對(duì)于那些實(shí)際上影響我們一生的前途和我們的最后歸宿的事件,我們甚至也只能知道其中的一部分。”在校期間,雖說程不時(shí)掌握了相當(dāng)豐富的飛機(jī)設(shè)計(jì)知識(shí),不過,畢業(yè)后能否參與航空事業(yè),他心里也沒底。1950年12月下旬,周總理在西...[繼續(xù)閱讀]

    舊中國(guó)工業(yè)結(jié)構(gòu)畸形,不僅工業(yè)規(guī)模小、技術(shù)水平低,工業(yè)部門也殘缺不全。做工廠設(shè)計(jì)時(shí),經(jīng)常遇到航空工業(yè)特有的設(shè)施、裝備沒有專有名詞的問題,這可難壞了大家。于是,蘇聯(lián)專家就先說明:這是什么東西、功用是什么、工作原理怎...[繼續(xù)閱讀]

    航空工業(yè)局當(dāng)時(shí)設(shè)在北京后海邊的恭王府,環(huán)境優(yōu)雅,不過工作氣氛卻很緊張。生產(chǎn)管理艱辛又枯燥,程不時(shí)卻做得津津有味。每天一大早,東北工廠打來長(zhǎng)途電話,匯報(bào)生產(chǎn)進(jìn)度,提出要求解決的問題。信息匯集到程不時(shí)那里,他再把問題...[繼續(xù)閱讀]

    一個(gè)偶然機(jī)會(huì),程不時(shí)讀到二戰(zhàn)名將巴頓將軍的傳記,產(chǎn)生了濃厚興趣。他了解到巴頓將軍對(duì)事業(yè)非常執(zhí)著,也很有個(gè)性,他的上級(jí)、下級(jí)對(duì)他有個(gè)評(píng)價(jià):“別人都是服從調(diào)動(dòng)才來打仗的,他是自己要來打仗的!”巴頓將軍身上的這種特質(zhì)...[繼續(xù)閱讀]

    剛調(diào)到飛機(jī)技術(shù)崗位的程不時(shí)從資料中了解到:當(dāng)前正是飛機(jī)技術(shù)高速發(fā)展的時(shí)代,各方面都不斷地涌現(xiàn)出新事物——此時(shí)的飛機(jī)已然“躍上結(jié)構(gòu)的全金屬化、動(dòng)力裝置的噴氣化和性能的高速化等歷史性臺(tái)階”“高速飛機(jī)現(xiàn)用高壓油泵...[繼續(xù)閱讀]

    1956年1月,在全國(guó)知識(shí)分子問題會(huì)議上,周恩來總理向全國(guó)人民提出了“向科學(xué)進(jìn)軍”的號(hào)召。[1]同年9月,新中國(guó)決定自己設(shè)計(jì)飛機(jī),成立了“第一飛機(jī)設(shè)計(jì)室”。設(shè)計(jì)室初期建在沈陽,根據(jù)航空局的決定,業(yè)務(wù)上,設(shè)計(jì)室屬航空局領(lǐng)導(dǎo);行政...[繼續(xù)閱讀]

    沈飛毗鄰世界文化遺產(chǎn)——清昭陵,周圍是青隱隱的蒼翠松林,望之令人神清氣爽。向北遠(yuǎn)望,有一片連綿的三層紅樓群,在和煦的陽光下顯得分外古樸厚重,那是蘇聯(lián)援建技術(shù)人員的住所,后成為單身宿舍。當(dāng)時(shí)的沈飛還叫國(guó)營(yíng)松陵機(jī)械...[繼續(xù)閱讀]

    哥斯比(Jim Goolsby)是美國(guó)聯(lián)合航空公司的一架波音767飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng),幾年前他買了架CJ-6飛機(jī),作為自己的業(yè)余飛行機(jī),準(zhǔn)備退休后還有飛機(jī)可飛。開過幾次后,他深深愛上了這款飛機(jī)。CJ-6操作簡(jiǎn)單,有塊平地就能起飛降落,在天上還可以隨便...[繼續(xù)閱讀]