所屬欄目:軌道工程
3.2.2.1計(jì)算模型武廣高速鐵路CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道結(jié)構(gòu)計(jì)算模型采用“梁-板-板”模型分析,即鋼軌采用可承受拉、壓、彎、扭的單軸受力單元;扣件采用具有非線性功能的單向單元,可對此單元輸入廣義的力——變形曲線;道床板與路 ......(本文共 1550 字 , 3 張圖) [閱讀本文] >>