3.2.2 最小曲線半徑

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3.2.2 最小曲線半徑

本線運(yùn)輸模式為不同速度客車共線運(yùn)行,最小曲線半徑主要取決于客車最高和最低速度,欠超高與過超高的允許值等因素。3.2.2.1 不同速度客車共線運(yùn)行條件下的最小曲線半徑參照京滬高速鐵路研究成果,不同速度客車共線運(yùn)行時(shí),欠超 ......（本文共 487 字 , 2 張圖）     [閱讀本文] >>


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