二、我國城市軌道交通的主要特點

1.政府主導(dǎo)型為主當(dāng)前主要由政府負(fù)責(zé)規(guī)劃建設(shè)城市軌道交通,資金的籌措、工程的實施和建成后的運(yùn)營也是由政府組織負(fù)責(zé)的。但也逐漸在向“政府主導(dǎo)、市區(qū)共建、多元化運(yùn)作、多渠道籌資”方向發(fā)展。城市軌道交通作為最主要 ......（本文共 1094 字 ）     [閱讀本文] >>