4.1.4 基于客流換乘的停站方案優(yōu)化設(shè)計原則

所屬欄目:高速鐵路列車停站方案與運(yùn)行圖協(xié)同優(yōu)化

據(jù)上面分析可知,客流量的大小和換乘需求與列車停站方案的設(shè)置之間存在一定的博弈關(guān)系??土髁康拇笮『蛽Q乘需求是影響列車停站設(shè)置的一個重要因素,同時,在列車停站方案確定以后,不同的停站導(dǎo)致流失或誘增部分客流,會再次影 ......(本文共 766 字 )     [閱讀本文] >>


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