5.1.1 高速鐵路列車停站方案的編制原則

所屬欄目:高速鐵路列車停站方案與運行圖協(xié)同優(yōu)化

列車停站是為了滿足旅客乘降需要,中間各站間的客流交換主要通過列車停站的方式輸送,列車停站數(shù)目越多越有利于各站旅客的乘降,為旅客出行提供方便;但高速鐵路列車停站次數(shù)過多會損失列車旅行速度,增加旅客旅行時間。因此 ......(本文共 740 字 )     [閱讀本文] >>


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