三、飛行中人的因素的研究范圍

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三、飛行中人的因素的研究范圍

飛行中人的因素的研究范圍雖然很廣,但仍然可以采用SHEL模型來(lái)予以歸納。(一)SHEL模型SHEL模型是描述飛行中人的因素的概念模型,最初由愛(ài)德華(Edwards,1972)提出,幾年后霍金斯對(duì)其進(jìn)行了修改,并在一份歐洲共同體論文中發(fā)表。SHEL并不 ......(本文共 1075 字 , 1 張圖)     [閱讀本文] >>


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