5.5.2 操作簡介

1) 油缸及掛艙保護閥組的工作原理。如圖5-46所示,正常工作狀態(tài)下4根活塞桿伸出到其零位,并處于受壓狀態(tài)。在油缸無桿腔的油口處安裝有掛艙保護閥組,其中主閥芯12A為插裝閥,受先導(dǎo)閥13A控制,先導(dǎo)閥受安全閥14A控制,卸荷壓力由安全 ......（本文共 1930 字 , 10 張圖）     [閱讀本文] >>