1.形態(tài) 顆粒物的形態(tài)包括顏色、形狀、表面特征等,可因顆粒物來源不同而有所差異。電鏡分析可見,燃煤排放的顆粒物一般呈灰褐色,表面比較光滑,含有硫、硅、鐵、鋁等元素,形狀以球形居多; 冶金工業(yè)排放的顆粒物呈紅褐色,表面具...[繼續(xù)閱讀]

    顆粒物是一種化學(xué)成分復(fù)雜的混合物,其化學(xué)組成主要包括含碳組分、水溶性離子和無機(jī)多元素(包括地殼元素和微量元素) 三大類。1. 含碳組分 含碳組分是空氣顆粒物的重要化學(xué)成分,一般占PM2.5濃度的20%～60%。含碳組分主要包括有機(jī)...[繼續(xù)閱讀]

    顆粒物表面附著有多種微生物以及孢子、花粉、菌絲等活性生物成分,可能來源于道路揚(yáng)塵、水滴、植物碎片、人或動物體表的干燥脫落物、呼吸道的分泌物和消化系統(tǒng)的排泄物等。顆粒物表面附著的微生物包括細(xì)菌、真菌、病毒、...[繼續(xù)閱讀]

    目前我國城市空氣顆粒物污染水平總體較高。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局公布的 《中國統(tǒng)計(jì)年鑒》 的數(shù)據(jù),21世紀(jì)前10余年全國31個(gè)省會城市的大氣PM10年平均濃度總體水平均保持在90μg/m3以上,接近或超過國家原《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB 3095—...[繼續(xù)閱讀]

    我國城市空氣顆粒物污染水平分布與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和人口密集程度緊密相關(guān),同時(shí)受北方秋冬季節(jié)采暖政策的影響,總體上呈現(xiàn)東部高于中西部、北方高于南方的趨勢。按照環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)評價(jià),2016年74個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)第一階段監(jiān)...[繼續(xù)閱讀]

    我國是世界煤炭生產(chǎn)和消費(fèi)的第一大國。2016年我國能源使用總量達(dá)43.6億噸標(biāo)準(zhǔn)煤當(dāng)量,其中煤炭消費(fèi)量占能源消費(fèi)總量的62%,達(dá)世界煤炭消費(fèi)總量的一半左右。然而我國能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)不合理,用于發(fā)電的煤炭量僅占總量的一半左右,其...[繼續(xù)閱讀]

    近年我國城市交通快速發(fā)展,機(jī)動車保有量迅速增長。2000—2016年,全國民用汽車保有量從1609萬輛增至16284萬輛,增長約10倍,導(dǎo)致交通排放成為我國城市地區(qū)大氣污染的主要來源之一,部分大城市的污染已經(jīng)從煤煙型污染轉(zhuǎn)變?yōu)槊簾熂訖C(jī)...[繼續(xù)閱讀]

    在工業(yè)生產(chǎn)過程中,從原料處理到形成成品的各個(gè)環(huán)節(jié)都可能產(chǎn)生污染物排放。如水泥廠可排放出粉塵、SO2、NOX等,金屬冶煉廠可排放出含重金屬及其化合物的廢氣。我國廢氣中兩種顆粒性污染物 (煙塵、粉塵) 的排放量均較大,且以工...[繼續(xù)閱讀]

    城市建筑工地、道路、堆放場以及裸露土壤經(jīng)過風(fēng)等自然力和生產(chǎn)、搬運(yùn)、交通等人為作用產(chǎn)生揚(yáng)塵進(jìn)入大氣環(huán)境,成為顆粒物來源之一。此外,在北方部分城市常見沙塵暴天氣,是由西北部地區(qū)的大量沙塵經(jīng)風(fēng)力遠(yuǎn)距離輸送進(jìn)入城市...[繼續(xù)閱讀]

    農(nóng)村的生物質(zhì)燃料燃燒包括農(nóng)作物秸稈燃燒和生物質(zhì)燃料的使用,能源使用效率低下,容易造成污染。生物質(zhì)燃料中的木質(zhì)素、纖維素和半纖維素等易燃物質(zhì)在燃燒過程中可部分轉(zhuǎn)化為含碳顆粒物,燃燒過程也可產(chǎn)生大量NOX并轉(zhuǎn)化為二...[繼續(xù)閱讀]