基于元胞自動(dòng)機(jī)的事故交通流模型仿真

摘要： 針對(duì)發(fā)生事故的雙車道模型,考慮行駛車輛是否在事故車道以及距離事故的遠(yuǎn)近,分析不同區(qū)域的換道特點(diǎn),建立雙車道元胞自動(dòng)機(jī)模型。在開放邊界條件下,改變進(jìn)口車輛的駛?cè)肼屎褪鹿实某掷m(xù)時(shí)間,得到了車流量和平均車速的變化曲線,結(jié)果表明,在發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)縮短事故處理時(shí)間,并將入口車輛進(jìn)入率降至一定值。 （共4頁(yè)）