基于灰色理論的風(fēng)機(jī)變槳距驅(qū)動(dòng)器故障預(yù)測(cè)

摘要： 為了提高風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的變槳距驅(qū)動(dòng)器的可靠性,提出了以檢測(cè)IGBT導(dǎo)通壓降為基礎(chǔ),采用新息灰預(yù)測(cè)算法的變槳距驅(qū)動(dòng)器故障預(yù)測(cè)方法.利用IGBT導(dǎo)通壓降的歷史數(shù)據(jù)建立GM(1,1)灰預(yù)測(cè)模型,對(duì)IGBT將來(lái)時(shí)刻的導(dǎo)通壓降進(jìn)行預(yù)測(cè),一旦IGBT預(yù)測(cè)導(dǎo)通壓降超過(guò)閾值,系統(tǒng)報(bào)警并收槳.采用等維新陳代謝算法,根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)更新數(shù)據(jù)序列,以保證預(yù)測(cè)模型的新鮮度.提出自動(dòng)變步長(zhǎng)灰預(yù)測(cè)方法,并...