下沉式城市軌道交通車輛基地上蓋平臺(tái)建設(shè)成本分析及經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)

摘要： 城市軌道交通對(duì)于城市發(fā)展來說,是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提升土地價(jià)值的重要方式。
但城市軌道交通車輛段和停車場(chǎng)占地面積大、土地利用率低,不利于城市的空間整體發(fā)展。
結(jié)合廣州地鐵上蓋開發(fā)項(xiàng)目,對(duì)下沉式車輛基地上蓋建設(shè)進(jìn)行成本分析;通過盈虧平衡分析,對(duì)不同結(jié)構(gòu)形式下沉式蓋板總投資費(fèi)用及其在不同容積率下的房?jī)r(jià)盈虧平衡點(diǎn)、不同房?jī)r(jià)下的容積率盈虧平衡點(diǎn)進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)。