基于博弈論的空鐵聯(lián)運(yùn)收益分配模型

摘要： 理想的空鐵聯(lián)運(yùn)收益分配方式是實(shí)現(xiàn)航空與高鐵深度合作的重要條件。
本文考慮旅客對(duì)空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)水平和價(jià)格的敏感度等影響因素,根據(jù)空鐵聯(lián)運(yùn)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況,探究通過(guò)收益共享合同協(xié)調(diào)航空和高鐵的利益沖突,形成理想的收益分配方式并促進(jìn)空鐵聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。
基于不同的合作水平,使用納什議價(jià)效用函數(shù)模擬議價(jià)過(guò)程,建立航空主導(dǎo)的和具有議價(jià)行為的收益共享博弈模型,采用逆向歸納法對(duì)博弈模型進(jìn)行求解。