成都軌道交通產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力水平綜合評(píng)價(jià)研究

摘要： 軌道交通產(chǎn)業(yè)作為成都重點(diǎn)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一,產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈已初具雛形,但整體產(chǎn)業(yè)規(guī)模、生態(tài)圈能級(jí)和成果轉(zhuǎn)化等方面存在不足。
基于成都軌道交通產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與特點(diǎn),構(gòu)建包含5個(gè)一級(jí)指標(biāo)和27個(gè)二級(jí)指標(biāo)的軌道交通產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;通過(guò)層次分析法-熵權(quán)法確定評(píng)價(jià)指標(biāo)的組合權(quán)重,并構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)力水平評(píng)價(jià)模型;分別從時(shí)間差異與內(nèi)部結(jié)構(gòu)差異的視角,評(píng)價(jià)分析成都軌道交通產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力水平。