福建省海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展對(duì)策研究

摘要： 在“雙碳”目標(biāo)背景下，大力推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”，是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措。
經(jīng)過多年發(fā)展，福建沿海港口已布局形成8條、187 km疏港鐵路支線，年運(yùn)量近2 800萬t，海鐵聯(lián)運(yùn)取得一定成效，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供重要保障，但同時(shí)存在集疏運(yùn)腹地重疊及貨種同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)、發(fā)展合力和后勁不足、布局銜接及能力匹配不夠等問題。