湘西地區(qū)交通可達(dá)性對(duì)旅游環(huán)境系統(tǒng)韌性的影響及空間溢出效應(yīng)

摘要： 運(yùn)用集對(duì)分析、加權(quán)平均旅行時(shí)間和綜合評(píng)價(jià)分析等方法，研究湘西地區(qū)2000—2020年旅游環(huán)境系統(tǒng)韌性和交通可達(dá)性演化特征，并利用空間杜賓模型揭示交通可達(dá)性對(duì)旅游環(huán)境系統(tǒng)韌性的空間溢出效應(yīng)。結(jié)果表明：(1)旅游環(huán)境系統(tǒng)韌性均值隨著時(shí)間的推移呈現(xiàn)顯著上升的態(tài)勢(shì)，空間分布上南部變化相對(duì)穩(wěn)定，而中部和北部變動(dòng)明顯；基于旅游環(huán)境子系統(tǒng)韌性的測(cè)算結(jié)果，將各區(qū)縣劃分為高高高、高低低、高低高、...