連通性對中國國際貿易影響研究——以“一帶一路”沿線國家為例

摘要： 交通基礎設施互聯互通（下文簡稱“連通性”）既包括基礎設施的物理（硬）連通，也包括交通組織的運營（軟）連通等，主要服務于人員流動與貨物貿易。“一帶一路”倡議的實施改善了中國與沿線國家間的連通性，影響了國家間的雙邊貿易。以2008―2018年中國與“一帶一路”沿線國家雙邊貨物貿易為研究對象，構建面板回歸模型，分別從交通設施連通與否及其連通性水平2個層面定量評價和測算了不同類型交通連...