流空間視域下城市內(nèi)部物流聯(lián)系及其網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)——以深圳市為例

摘要： 以深圳市為例，基于“流空間”視域研究城市內(nèi)部物流網(wǎng)絡(luò)，將貨車GPS數(shù)據(jù)作為物流“流動(dòng)數(shù)據(jù)”，結(jié)合社區(qū)發(fā)現(xiàn)模型，識(shí)別城市內(nèi)部重要物流節(jié)點(diǎn)及其空間聯(lián)系特征，并采用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法刻畫城市內(nèi)部物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。結(jié)果表明：深圳市內(nèi)部物流聯(lián)系整體偏弱，呈現(xiàn)“西密東疏”的空間聯(lián)系特征，具有顯著極化發(fā)展態(tài)勢(shì)，形成物流活動(dòng)西進(jìn)西出而物流設(shè)施居中分布的錯(cuò)位布局；物流聯(lián)系“異質(zhì)相吸”特征明顯，不同類型節(jié)...