LTAG技術(shù)中加氫單元的選擇與對(duì)比分析

摘要： 對(duì)比了LTAG工藝工業(yè)應(yīng)用過程中，不同類型加氫裝置的應(yīng)用結(jié)果。作為調(diào)整柴汽比的重要手段，LTAG的加氫單元可以應(yīng)用加氫精制、重油加氫及加氫改質(zhì)等裝置，并與催化裂化裝置聯(lián)合，以實(shí)現(xiàn)壓減柴油產(chǎn)量、增加汽油和液化氣產(chǎn)量的目的。加氫單元選擇不同的模式，導(dǎo)致加氫LCO性質(zhì)不同，進(jìn)而影響精制(或改質(zhì))柴油在LTAG過程中的轉(zhuǎn)化率及選擇性。在應(yīng)用過程中，需要結(jié)合加氫單元的操作條件，根據(jù)加氫L...