內(nèi)陸省份交通門戶與門戶經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的協(xié)調(diào)性
西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)
頁數(shù): 11 2023-02-28
摘要: 首先建立內(nèi)陸省份“交通門戶—腹地”系統(tǒng);接著基于對交通場站能級和位置的地理信息挖掘,確定區(qū)縣單元的場站負(fù)荷并利用規(guī)模位序法則識別各地市的交通門戶區(qū)縣及其建設(shè)水平;最后調(diào)用潛力模型及耦合協(xié)調(diào)度模型,研判內(nèi)陸省份交通門戶建設(shè)與門戶經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的協(xié)調(diào)發(fā)展態(tài)勢.將以上研究方法應(yīng)用于陜西省的實(shí)證分析后,其有效性得到驗(yàn)證,同時(shí)得出以下結(jié)論:(1)陜西省交通門戶建設(shè)與門戶經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的協(xié)調(diào)水平具有向...