動力系統(tǒng)可辨識性研究綜述

摘要： “可辨識性”是模型能否由觀測數(shù)據(jù)唯一確定的性質(zhì),在經(jīng)濟學(xué)、生物學(xué)、化學(xué)、控制科學(xué)等多學(xué)科中被系統(tǒng)性地研究.近二十年來,隨著動力系統(tǒng)復(fù)雜性急劇增加,將系統(tǒng)建模為動力學(xué)網(wǎng)絡(luò)的研究愈加普遍,網(wǎng)絡(luò)可辨識性也越來越受到學(xué)界關(guān)注.“可辨識性”不僅是系統(tǒng)辨識的理論保證,而且可以作為建模中實驗設(shè)計、數(shù)據(jù)采集等的理論指導(dǎo).本文綜述動力系統(tǒng)的可辨識性問題,首先,給出了可辨識性問題的描述及相關(guān)定義....