城市軌道交通與城鄉(xiāng)融合協(xié)同發(fā)展對(duì)鄉(xiāng)村振興的影響——以鄭州市為例

摘要： 城鄉(xiāng)融合發(fā)展是實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的重要途徑，城市軌道交通與城鄉(xiāng)融合協(xié)同發(fā)展可加快鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略進(jìn)程。本研究以鄭州市為例，以最小加權(quán)平均旅行時(shí)間、經(jīng)濟(jì)潛力指標(biāo)測評(píng)軌道交通可達(dá)性作為城市軌道交通發(fā)展水平，構(gòu)建城鄉(xiāng)融合發(fā)展及鄉(xiāng)村振興指標(biāo)體系，采用熵值法、耦合協(xié)調(diào)度模型和VAR（向量自回歸）模型探究城市軌道交通與城鄉(xiāng)融合發(fā)展之間是否具備協(xié)同發(fā)展機(jī)制，進(jìn)而分析協(xié)同發(fā)展是否影響鄉(xiāng)村振興。結(jié)果表明：...