預(yù)拱度對(duì)大跨斜拉橋車輛動(dòng)力特性影響研究

摘要： 研究目的:針對(duì)大跨斜拉橋成橋后線形易偏離理論設(shè)計(jì)線形，影響列車運(yùn)行安全性和平穩(wěn)性這一重難點(diǎn)問題，設(shè)置合適的預(yù)拱度是有效的方法之一。本文建立車輛-軌道-橋梁三維耦合動(dòng)力學(xué)模型，對(duì)某主跨330 m特大橋在最不利荷載線形基礎(chǔ)上疊加4種預(yù)拱度下的車輛動(dòng)力響應(yīng)進(jìn)行分析，探究不同預(yù)拱方案對(duì)大跨斜拉橋車輛動(dòng)力響應(yīng)的影響規(guī)律。研究結(jié)論:(1)有無預(yù)拱度設(shè)計(jì)列車通過大跨橋時(shí)的安全性指標(biāo)與舒適性指...