鐵路車輛懸掛件振動(dòng)疲勞評(píng)估與結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究

摘要： 針對(duì)鐵路車輛懸掛件疲勞失效問題，回顧了振動(dòng)疲勞相關(guān)理論和既有公開發(fā)表的研究成果。梳理并研究了線路試驗(yàn)、臺(tái)架試驗(yàn)和仿真評(píng)估等適用于鐵路車輛懸掛件的振動(dòng)疲勞強(qiáng)度評(píng)估方法；針對(duì)動(dòng)應(yīng)力測(cè)試數(shù)據(jù)的時(shí)域統(tǒng)計(jì)評(píng)估，提出了適用于帶拐點(diǎn)的S-N曲線的等效應(yīng)力計(jì)算公式。闡述了為提高鐵路車輛懸掛件疲勞性能，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和運(yùn)用維護(hù)方面可采取的改善措施；為避免系統(tǒng)在周期性激勵(lì)下發(fā)生共振，經(jīng)分析計(jì)算，給...