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懸掛式單軌轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強(qiáng)度試驗(yàn)研究

鐵道機(jī)車車輛 頁數(shù): 6 2023-10-25
摘要: 以懸掛式單軌綜合作業(yè)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為研究對象,參考EN 13749和TB/T 3549.1標(biāo)準(zhǔn)制定了適合懸掛式單軌轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的強(qiáng)度試驗(yàn)工況,對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行了靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)研究。試驗(yàn)結(jié)果表明:超常載荷工況下,構(gòu)架未發(fā)現(xiàn)永久變形,最大等效應(yīng)力為221.71MPa,遠(yuǎn)小于Q345D材料的屈服極限,滿足構(gòu)架的靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求;模擬運(yùn)營載荷工況下,采用疲勞極限法對構(gòu)架的疲勞強(qiáng)度進(jìn)行評估,...

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