日本轉(zhuǎn)向架技術(shù)新發(fā)展

摘要： 轉(zhuǎn)向架是鐵道車輛的核心部件之一，其性能決定著鐵道車輛的運(yùn)行穩(wěn)定性和舒適性。轉(zhuǎn)向架在兼顧橫向穩(wěn)定性和小曲線通過(guò)能力的同時(shí)，還需要保證其結(jié)構(gòu)的可靠性和可維護(hù)性。不同的能力需求往往對(duì)轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)和參數(shù)的要求是矛盾的。近年來(lái)，日本在新型轉(zhuǎn)向架的開發(fā)方面持續(xù)進(jìn)行了一系列探索，通過(guò)引入控制技術(shù)或結(jié)構(gòu)優(yōu)化來(lái)提升轉(zhuǎn)向架的綜合性能，開發(fā)應(yīng)用于不同場(chǎng)合的新型轉(zhuǎn)向架，文中對(duì)其近年來(lái)取得的進(jìn)展進(jìn)行綜述。