小半徑曲線段盾構(gòu)隧道掘進(jìn)過程中地表變形規(guī)律

摘要： 依托西安地鐵2號(hào)線正陽大道—北客站區(qū)間小半徑曲線段盾構(gòu)隧道工程，通過現(xiàn)場監(jiān)測和數(shù)值模擬，分析了考慮千斤頂不對(duì)稱推力和曲線內(nèi)側(cè)土體超挖情況下，小半徑曲線段盾構(gòu)隧道掘進(jìn)過程中地表變形規(guī)律及曲線半徑對(duì)地表豎向位移的影響。研究結(jié)果表明：在盾構(gòu)掘進(jìn)過程中開挖面前方22.1 m附近地表輕微隆起；隧道縱向地表沉降最大值出現(xiàn)在開挖面后方12 m處；隧道橫向地表沉降槽呈非對(duì)稱分布，曲線內(nèi)側(cè)地表沉...