“一日一圖”模式下高速列車開行方案與票額分配協(xié)同優(yōu)化方法
鐵道學(xué)報(bào)
頁數(shù): 8 2023-08-15
摘要: 列車開行方案與票額分配分別在列車層面和席位層面調(diào)整鐵路運(yùn)力資源,既有研究中二者在運(yùn)輸組織的不同階段進(jìn)行優(yōu)化?!耙蝗找粓D”運(yùn)輸模式下,基于不同時(shí)期的客流變化,綜合優(yōu)化列車開行方案和票額分配更有利于整體運(yùn)力資源的合理配置??紤]我國列車運(yùn)行圖編制的實(shí)際背景,構(gòu)建高速列車開行方案與票額分配協(xié)同優(yōu)化模型,并針對模型特點(diǎn)設(shè)計(jì)一種遺傳算法進(jìn)行求解。對我國東北部真實(shí)路網(wǎng)進(jìn)行案例分析,結(jié)果顯示:...