基于ANCF的鏈型懸掛接觸網(wǎng)找形及分析

摘要： 為精準獲得高速鐵路接觸網(wǎng)的初始平衡構型，基于絕對節(jié)點坐標法建立適用于不同懸掛形式接觸網(wǎng)系統(tǒng)的找形模型。完成直鏈型懸掛接觸網(wǎng)的找形，其中吊弦長度、接觸線初始構型以及接觸網(wǎng)靜態(tài)剛度結果與參考值相比均顯示了良好的一致性；完成對實際線路京津線、武廣線接觸網(wǎng)模型的找形分析，得到的各參數(shù)與參考值基本一致，且吊弦長度隨承力索張力的增加；通過吊弦力系平衡建立雙層迭代獲取半斜鏈型、斜鏈型懸掛接觸...