基于尺寸和自由形狀聯(lián)合優(yōu)化技術(shù)的叉車貨架輕量化設(shè)計

摘要： 降低車輛碳排放是實現(xiàn)碳達峰和碳中和的重要任務(wù)，輕量化設(shè)計是實現(xiàn)這一目標的關(guān)鍵技術(shù)手段。為了減少典型工程機械叉車的CO₂排放量，原創(chuàng)性地將尺寸優(yōu)化和自由形狀優(yōu)化技術(shù)進行融合，提出一種面向高維設(shè)計空間的叉車貨架輕量化設(shè)計。建立叉車貨架有限元仿真模型，通過靜力學(xué)分析得到應(yīng)力和位移數(shù)值，并將其作為聯(lián)合優(yōu)化過程中應(yīng)力和位移約束條件的設(shè)置基準；采用基于試驗設(shè)計的靈敏度分析方法，研究叉車貨...