基于切片理論高低轉(zhuǎn)速下斜齒輪仿真可靠性的研究

摘要： 齒輪修形作為微米級的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)結(jié)果的可靠性不僅受主觀修形量的影響，更受模擬仿真計(jì)算網(wǎng)格精度的影響。模擬仿真的可靠性是評判仿真結(jié)果可信度的重要指標(biāo)。以某純電動汽車二級減速器開發(fā)設(shè)計(jì)中的齒輪修形模擬仿真為例，探究修形齒輪網(wǎng)格模型劃分，并以一組修形斜齒輪為基礎(chǔ)對模擬仿真中的網(wǎng)格劃分方法進(jìn)行研究，確定齒面網(wǎng)格劃分方法。分析了高低轉(zhuǎn)速下齒寬和漸開線方向上網(wǎng)格數(shù)量變化對最大齒面接觸應(yīng)...