城市軌道交通超網(wǎng)絡(luò)級(jí)聯(lián)故障研究

摘要： 軌道交通是城市綜合客運(yùn)體系的骨干網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)系著城市主要客流集散點(diǎn)，其穩(wěn)定高效的運(yùn)行可以促進(jìn)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展.首先，本文以線路為節(jié)點(diǎn)、站點(diǎn)為超邊，構(gòu)建了基于超圖的軌道交通超網(wǎng)絡(luò)模型，提出了線路功能評價(jià)指標(biāo)；其次，基于客流構(gòu)建了非線性負(fù)載-容量級(jí)聯(lián)故障模型，提出了負(fù)載二次分配機(jī)制，討論了容量控制參數(shù)與不同攻擊策略對網(wǎng)絡(luò)級(jí)聯(lián)失效的影響，并通過網(wǎng)絡(luò)效率結(jié)構(gòu)指標(biāo)與客流損失率功能指標(biāo)...