列車(chē)荷載作用下新型預(yù)應(yīng)力路基振動(dòng)特性研究
巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào)
頁(yè)數(shù): 14 2023-07-13
摘要: 掌握預(yù)應(yīng)力路基在列車(chē)荷載作用下的工作性狀和加固機(jī)制可為其工程設(shè)計(jì)提供技術(shù)參考。通過(guò)開(kāi)展1∶5的縮尺模型試驗(yàn),探究列車(chē)軸重和預(yù)應(yīng)力對(duì)路基加速度響應(yīng)的影響,并建立預(yù)應(yīng)力路基三維動(dòng)力有限元模型,重點(diǎn)分析預(yù)應(yīng)力路基加速度場(chǎng)的分布特性及預(yù)應(yīng)力加固機(jī)制。結(jié)果表明:(1)在列車(chē)動(dòng)荷載循環(huán)加卸載作用下,路基豎向加速度響應(yīng)的波峰和波谷均在小范圍內(nèi)波動(dòng)變化,可采用波峰和波谷均值來(lái)反映路基的長(zhǎng)期振動(dòng)...