序列型地震作用下地鐵車站損傷分析

摘要： 以往地下結(jié)構(gòu)抗震分析中，通常只關(guān)注單次地震作用下結(jié)構(gòu)峰值響應(yīng)，對(duì)地下結(jié)構(gòu)在序列型地震動(dòng)下?lián)p傷機(jī)理認(rèn)識(shí)不足。聚焦序列型地震動(dòng)下地鐵車站的損傷分析，以揭示余震對(duì)地下結(jié)構(gòu)損傷的影響規(guī)律并探究合理的結(jié)構(gòu)抗震性能指標(biāo)。挑選7條真實(shí)主余震序列，通過地震動(dòng)反演生成下臥基巖序列地震記錄?？紤]序列地震動(dòng)方向性和相對(duì)強(qiáng)度的影響，開展土-地下結(jié)構(gòu)系統(tǒng)非線性動(dòng)力時(shí)程分析，并采用峰值層間位移角，殘余層間...