基于高精度子通道程序的棒束臨界熱流密度機理模型

摘要： 傳統(tǒng)棒束臨界熱流密度關聯(lián)式受限于子通道粗糙的劃分方式以及棒表面局部參數(shù)計算的不準確性而無法有效外推，針對特定燃料組件開發(fā)的棒束臨界熱流密度關系式只能用于特定的棒束幾何結構。對于導向管存在的棒束結構仍需額外的修正，不滿足局部現(xiàn)象假設，無法實現(xiàn)真正的預測。為滿足新型燃料組件以及新型堆等不同棒束幾何下臨界熱流密度的預測需要，基于西安交通大學開發(fā)的高精度子通道程序建立了棒束臨界熱流密度...