強降雨下地鐵車站施工安全風險演化推理研究

摘要： 強降雨易引發(fā)地鐵車站施工安全事故，為揭示此類工程受強降雨的致災機制，評價施工安全風險，結(jié)合蝴蝶結(jié)(BT)分析法進行演化，得到包含2個頂事件、27個中間事件、47個基本事件的安全風險事故樹；基于貝葉斯網(wǎng)絡(BN)理論，改進節(jié)點模糊多態(tài)化與直覺模糊化2個方面，得到優(yōu)化后的直覺模糊多態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(IFPBN)安全風險演化推理模型；以廣州21號線地鐵工程為例，進行演繹推理應用，并驗證模...