頂驅(qū)吊環(huán)防碰撞裝置填補(bǔ)鉆井行業(yè)空白

摘要： <正>頂部驅(qū)動(dòng)技術(shù)是轉(zhuǎn)盤(pán)鉆機(jī)問(wèn)世以來(lái)的幾項(xiàng)重大變革之一。自1981年頂部驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)投入使用以來(lái)，目前國(guó)內(nèi)外的深井鉆機(jī)、海洋及淺海石油鉆井平臺(tái)、施工特殊工藝井的鉆機(jī)大多配備了頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置。它在體現(xiàn)方便快捷的同時(shí)，存在因操作人員精力不足或交叉作業(yè)分心導(dǎo)致的誤操作，容易發(fā)生頂驅(qū)碰撞猴臺(tái)、導(dǎo)軌、天車(chē)等設(shè)備事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一口井發(fā)生頂驅(qū)碰而產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)損失可高達(dá)十余萬(wàn)元，其中還不包括停...