漏表面波IMF₁能量識別無砟軌道脫空適用性研究

摘要： 為了研究漏表面波法對高鐵無砟軌道層間脫空檢測的適用性，建立脫空特征指標，通過含層間脫空的板式無砟軌道實尺模型進行試驗，建立空氣-無砟軌道耦合有限元模型，分析不同工況下的沖擊響應聲場分布特征；進一步對漏表面波信號進行希爾伯特-黃變換，保留高頻特征信號至第1階本征模函數(shù)（intrinsic mode function，簡稱IMF₁），分解低頻干擾信號至高階本征模函數(shù)，提出以IMF...