考慮混合需求不確定性的電力-交通耦合網(wǎng)絡(luò)最優(yōu)定價策略

摘要： 隨著電力網(wǎng)與交通網(wǎng)融合的不斷加深，研究如何制定有效策略來優(yōu)化整體系統(tǒng)具有重要意義。依托變分不等式，提出計及混合需求不確定性的電力–交通耦合網(wǎng)絡(luò)最優(yōu)定價策略，以引導(dǎo)系統(tǒng)在不確定風(fēng)險下實現(xiàn)最優(yōu)運(yùn)行狀態(tài)。首先研究了促進(jìn)交通系統(tǒng)最優(yōu)運(yùn)行的路段擁堵收費(fèi)策略，從理論上說明該策略能夠引導(dǎo)和改變用戶的行為，實現(xiàn)系統(tǒng)的最優(yōu)運(yùn)行狀態(tài)。其次，提出耦合網(wǎng)絡(luò)的最優(yōu)定價模型，并推導(dǎo)其等價變分不等式形式。在...