電動車用模塊化軸向磁通永磁同步電機寬轉速范圍效率優(yōu)化控制方法

摘要： 電動車經(jīng)常運行在頻繁啟停、加減速和變負載工況下，寬調(diào)速工況下的高效運行是關鍵問題。該文研究電動車用模塊化軸向磁通永磁同步電機的寬轉速范圍效率優(yōu)化方法。首先，針對電機模塊內(nèi)定子單元的效率優(yōu)化問題，提出采用等效損耗電阻在線補償?shù)膿p耗最小控制方法，基于損耗模型得到效率最優(yōu)的控制電流指令值；然后，針對多模塊系統(tǒng)的效率優(yōu)化問題，提出轉矩分級優(yōu)化分配策略，根據(jù)模塊的效率分布和遺傳算法設計電...