綜合傳動系統(tǒng)時變工況動力學(xué)建模與求解方法研究

摘要： 為滿足特種車輛綜合傳動系統(tǒng)在實(shí)際復(fù)雜工況下負(fù)載特性實(shí)時監(jiān)測與健康管理的需求，采用行星變速機(jī)構(gòu)矩陣分析方法和數(shù)值求解方法，以實(shí)車傳感器數(shù)據(jù)作為輸入，建立了可實(shí)現(xiàn)時變工況下快速連續(xù)求解傳動輸出轉(zhuǎn)速和扭矩的綜合傳動系統(tǒng)動力學(xué)模型，構(gòu)建了行星變速機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)矩陣、運(yùn)動微分方程與力矩平衡方程，提出了時變工況下動力學(xué)模型的快速連續(xù)求解方法以及在道路負(fù)載信息缺失的條件下進(jìn)行道路負(fù)載求解的方法，...