高線速狀態(tài)濕式離合器帶排轉(zhuǎn)矩特性研究

摘要： 為研究濕式離合器空載狀態(tài)下摩擦片高線速工況帶排轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生回升變化的機理與規(guī)律，基于流體動力學(xué)模型，考慮潤滑油膜表面張力與高線速油-氣兩相流的影響，建立了帶排轉(zhuǎn)矩數(shù)學(xué)模型和帶排間隙油膜VOF兩相流仿真模型，對油膜的變化進行分析驗證。對模型進行分析獲知，摩擦片高線速下油-氣兩相流產(chǎn)生部分帶排轉(zhuǎn)矩是帶排轉(zhuǎn)矩回升的主要原因。在摩擦元件高速帶排試驗系統(tǒng)中進行了帶排轉(zhuǎn)矩試驗，分析了旋轉(zhuǎn)方向、...