城際軌道交通定期票對通勤旅客的影響及其效果

摘要： 為研究城際軌道交通定期票對通勤旅客的影響及其對客流和票款收入的綜合效果，先分析定期票有效期內(nèi)最大可用次數(shù)K和折扣系數(shù)β與旅客平均單程票價關(guān)系；然后，建立基于旅客出行頻率的多項Logit模型，引入定期票下客流量與票款收入的價格彈性系數(shù)，設(shè)置兼顧客流量和運營企業(yè)票款收入的最優(yōu)定期票目標(biāo)函數(shù)；最后，設(shè)置算例，探討定期票的綜合效果以及最優(yōu)定期票。結(jié)果表明：隨著K的增加，定期票對城際軌道...